续航里程再打八折！特斯拉Cybertruck实际只能开400公里

特斯拉Cybertruck纯电皮卡正式推出之后，其实有许多地方让消费者失望，其中之一就是他的续航里程，因为最终量产版本与一开始所说的差很大，而现在有独立的第三方测试频道进行实测，进而发现这个续航里程还要再打八折，对比EPA所公布的里程还要更低，只能行驶约409公里而已，这对于实用性来说将会有不小的差异。

Tesla特斯拉Cybertruck开始交付车辆之后，许多人开始实际在道路上测试这辆车，而YouTube频道「Out of Spec Motoring」也针对了这辆车进行里程测试，并且以全程直播的方式试给大家看，在充饱电出发之后，直到车辆的电池耗尽完全无法移动，这过程中间只行驶了254英里(409公里)，而对比EPA预期的318英里(511公里)来说，少了21%的续航里程，不过其测试环境稍稍有些严苛，行驶的速度也偏高，这些可能都是造成里程下降的主因。

这次的测试车辆是使用双马达的车型，配备20吋的轮圈以及35吋的全地形轮胎，并且在测试时的温度大约是摄氏7度左右，大部分的测试时速约在112km/h，而测试时间是在凌晨车辆偏少的时候，以减少壅塞时造成的电量消耗，当然如果是配备高速胎的话，其里程也会增加，官方宣称有340英里(547公里)的续航里程，但相信在一样的测试情况下其里程应该也是会大打折扣，也难怪他们要贩卖大型电池包来增加续航里程，只不过选配电池包之后，其货斗空间将会少去1/3，如果对于续航里程有所疑虑的消费者可能要多加考虑。